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汗血骏马,不一样的红

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发表于 2020-2-11 16:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
十多万买性能车?这是一个不切实际的梦想,除非买二手,或者买低价车改装,想要得到原厂就很性能的车子不现实。于是我把我的梦想降低到性能好的车子,或者说操控好的车子,或者说开的爽的车子。
昂克赛拉,思域,高尔夫,菲斯塔,还有领克,都在我的备选范围之内。我对于性能的理解并不是大马力或者拼直线这样低级的追求吧,更多的是想要那种尽在掌控之中,游刃有余的驾驶感受,毕竟现在的城市中开车,加速再快也跑不起来,没多大意思。思域和菲斯塔算是比较快的,还有高尔夫,但是菲斯塔中国特供,安全性辣鸡,思域断B柱,再加上本田动力总成的先天性缺陷,这两位都放下了。高尔夫算是还可以的选项,但是大众的小排涡轮起步真的难受,起步根本不是按照意愿来的,PASS
昂克赛拉新款全新马三和领克的PK中,确实很难选择,两个选手都很有特色的,样子都好看,但是对领克的三缸机还有动力总成的匹配还是心有余悸的,于是最后还是选择了新马三,我这排除法说得简单,其实是基于大量的试驾和逛4S店之后得出的。
选了半天颜色,我觉得新马三还是和红色更搭配,而且2.0的动力才够意思,于是毫不犹豫忍痛入手。
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车子外观没得说,是我众多选择中数一数二的存在,绝对的高颜值,马自达的设计语言确实很厉害。
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大嘴更大了,造型和它的大哥CX-5很像,镀铬条也非常有特点,直插大灯内。
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圆形的日行灯,非常好看,大灯的造型也是怒气冲冲那种,看上去就很霸气。
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侧面就更优雅了,有种说不出的质感,像一个愤怒的绅士,或者说是西装暴徒。
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18寸的大轮圈,车门上的镀铬条,都显得很优雅,很有质感,红色的色彩也变化莫测,非常好看。
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饱满的车尾,造型非常耐看,双出的獠牙,不错的尺寸,这才是性能车的感觉。
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尾灯很有特色,一直觉得像GTR的双圆尾灯,非常**,点亮之后也非常好看。
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凸起的尾标,向上微微翘起的类似于尾翼的设计,都非常有特色的。
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内饰很素雅,功能区划分很明确,按键的质感还有用料,同级别第一没跑了,大量的皮质,这才是质感。
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档把还是传统的,也覆盖真皮。
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档把后的导航区域很好用,手感很好,还能盲操,这样其实比触屏方便了不少,也更有助于安全。
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2.0的发动机,动力不算生猛,但是很够用了,起码我现在开着感觉动力可以的。
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发动机高转速的声音非常好听,甚至有时候都忍不住深踩一下,非常带劲。
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转向非常精准,没什么虚位,转向的时候车身支撑也很不错,弯道的操控很有意思,这就是我想要的那种感觉!
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当然了,车子坐起来还是很舒服的,隔音也很不错,比我预想到的马自达要好很多。
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奉上高清大图,车有点脏,这两天忙,以后补上。
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毫不夸张的说,就是这十多万,确实让我享受到了跨级的感觉,好看,好用,好开,这就是我对性能家用车的追求,我的红色骏马完全满足了我!


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