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[新车作业] 你怎么这么好看——全新马自达昂克赛拉提车记

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发表于 2019-8-9 11:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
一.前言
二.一见钟情
三.相伴同行
1.前言
我是一名九零后小哥,作为一名普通的公司职员,从事设计相关领域,对于美的审视,我一直都认为自己是很拿手的,目前投身于设计师行业,每天离公司挺远的,直到我有了她——马自达昂克赛拉以后,日复一日的交通出行变得多姿多彩,生活也就跟着不太一样了。在昂克赛拉陪伴了我一段日子后,我想写点什么,来记录一下自己最终选择她的心路历程。
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作为一名设计师,不会不知道马自达设计每年都是揽奖无数,这么好看的车,是不是得一张镇楼图呀,嘻嘻
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2.选车之路
汽车之家说,看车,买车,用车,要买车,肯定咱就先开始看,先定个标准:
第一,价格10到15万,合资车
第二,第二好看
第三,第三很好看
第四,必须好看,我可是设计师啊,我开车出去,不要面子嘛
第一次买车也没有经验,在之家上选择好价位,把选出的车型的图片大致浏览了一遍。朗逸、英朗有点成熟单调,不适合我这小清新,放弃!思域视乎比较年轻动感,但有句话;思域不改等于没买,我这人看着车子拆来拆去心态受不了,放弃!小昂的颜值一下就抓住了我,各方面都满足了要求,看好目标,择日直接去四S店看车试驾。
外观、线条、颜色、内饰、操控,所有的所有都像是为我量身打造一般,不犹豫,就你了!小昂,以后的路我们一起走

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仔细看小昂的设计,还真有点猎豹的感觉,精致的面孔加上黑色进气栅,犀利的大灯炯炯有神,将小昂的运动感展现的淋漓尽致,给我想要驾驶的冲动

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马自达特有的创驰蓝天的标志,据销售介绍,了解了矢量控制系统,据说可根据驾驶员的转向操作,调整发动机的扭矩,优化四个车轮的接地载荷,由此来提高转弯性能,让加速更稳定,没有顿挫感,看来真的不光是外表,内在也是非常给力的。进过两个月的熟悉,真的是操控起来很舒服

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优美的线条,亮丽的红,处处都彰显了尊贵的身份
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选小昂我必须选红色,因为真的好看,真的很骚气!小昂的红不同与任何车的红,特别是高光与影面部分的色彩变化,明暗变化的对比相当好看。

3、结伴同行
与小昂已经相处三个月了,每每促足凝视都是心与心的交流,她会包容我,放纵我。她的颜值让我赏心,安全性、油耗让我放心,操控让我舒心,现在……还缺一位小甜心,此贴为证,以后副驾驶只留给你
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最后其实很想说一句,最近一直连续下雨,我的小昂真的很脏,希望各位不要吐槽我,等雨过天晴,我会让她恢复色彩的

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我们晴天再见嘿嘿


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