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油耗就是这么低 Axela应如何做到超级省

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发表于 2018-6-12 20:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一个Axela的车主,爱车已经陪伴我走过了近两年的时光,今天来到4S店保养,也和保养的师傅和其他两位车主交流了一下心得。最终我们一致讨论出的结果是,昂克赛拉真的很省油。至于如何做到,我想这个方面很多,但核心的是驾驶员以及车辆技术本身,这两点做到了,节油根本不是事。
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本人的爱车一张侧脸,正好来4S店保养
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排队等候之余与其他车主以及师傅讨论是必不可少的事都是爱车之人么
先说说目前我的这台2.0L的昂克赛拉,它搭载的配有大家都知道的马自达创驰蓝天技术。这项技术我个人理解并非只是对发动机的某一个技术升级,而是为了最终达到省油而采用的多种组合。首先发动机的压缩比相比一般的汽油发动机都要高,可以达到14:1 这样简单来说就是提高了燃油效率,说白了,用更少的汽油去获得足够的动力,这一点是昂克赛拉省油的关键之一,不过不仅仅如此,除了大家知道的车身轻量化基础上,发动机马自达也是做了轻量化,如果轻就要用好的铝合金材质,那么成本就会上来,例如至今大众的增压发动机也在用铸铁的材质,你能说这个就是先进的技术吗?
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个人理解创驰蓝天技术不仅仅是对发动机技术的升级
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网上找到一个图有很好说的说明
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好像现在的马自达都采用了这项技术
特殊设计的活塞以及启停技术也是马自达在动力上很下功夫的,而采用直喷技术的发动机,在我国油品这么不稳定的情况下依旧可以做到加92号汽油,也确实是技术的体现。
当然车身轻量化一直是全球性话题,你看从奔驰G到路虎发现、新款换代的车型都在强调降低车重,车重降低了、操控和节油都会做到,这一点简单的道理相比大家也都清楚,而我这台马自达的昂克赛拉自重仅为1359KG。可以说在紧凑级车型中当中也属于身材健硕的选手,不过轻并不代表不安全,话说现在马自达也推崇轻量化同时在关键部位进行加固,保证在发生意外撞击时驾驶员的安全。好了,今天主要是分享低油耗的秘籍,并非说安全。
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网上找了一张比较喜欢的昂克赛拉动态图片
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分享一些个人心得 首先是要定期检查车辆
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用的配件和油是重中之重,还是4S店踏实
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轮胎胎压也是省油的关键也涉及安全
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咱们昂克赛拉虽然轻盈 但您要每次起步都第一那肯定还会费油
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假期走高速公路都是这样的,肯定也省油
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有定速巡航功能一定要用上 还是省
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现在假期错峰出行也很重要
其实可以把昂克赛拉的油耗开低,主要也和驾驶员有关。你手里的自动变速器其实会根据你踩油门的深度而调整,我一般都是加速比较迅猛,但当速度上来后,踩油门变得舒缓。昂克赛拉的6AT很稳定,并且追求较为平缓的驾驶模式,只要不是暴走模式,多数时候它都会把转速降低把档位提升到合理的范围。
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看到没,百公里油耗仅为5.8L!哈哈
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此图想给我们热爱的昂克赛拉
话说假日又到了,小伙伴们都会晒出油耗的新低截图,这里也建议大家多看看地图,避开读点,相信我们的昂克赛拉不会让我们失望。

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